WDS Wiring Diagram System - E39NEW

• Gesamtfahrzeug
• Sonderfahrzeug
• Bauteil- und Signalinformation
• Servicefunktionen

• Antrieb
• Fahrwerk
• Karosserie

• Stabilitätskontrolle
• Federung und Dämpfung
• Lenkung
• Räder und Reifen

• ASC5.7 (ASC Anti Blockier System mit ASC)
• DSC5.7 (DSC Anti Blockier System mit DSC)
• Lenkwinkelsensor

• Dynamische Stabilitätskontrolle
• Versorgung
• Steuergerät
• Schnittstellen, Signale
• Schalter, Sensoren
• Hydraulikeinheit
• Lenkwinkelsensor
• DME/DDE

• CAN-Schnittstelle: DSC
• CAN-Schnittstelle: EGS
• CAN-Schnittstelle: Niveauregulierung
• CAN-Schnittstelle: DME/DDE
• Kontrollampen
• Drehzahlsignalausgänge (ab 1998_09 bis 1999_03)
• Drehzahlsignalausgänge (ohne DME Motorelektronik MSS52 ab 1999_03)
• Drehzahlsignalausgänge (DME Motorelektronik MSS52 ab 1999_03)
• Diagnosestecker
• Impulsrad
• DSC Passivschaltung

• CAN-Schnittstelle (IKE Instrumenten Kombination Elektronik mit ( DME Motorelektronik MS42 oder ( DME Motorelektronik MS43 ab 2000_09 ) oder DME Motorelektronik ME7.2 oder DME Motorelektronik MSS52 ) ohne EGS Getriebesteuerung 8.34 ohne EGS Getriebesteuerung 8.70)
• CAN-Schnittstelle (IKE Instrumenten Kombination Elektronik mit DME Motorelektronik MS42 mit ( EGS Getriebesteuerung 8.70 oder EGS Getriebesteuerung 8.34 ) ab 1998_09)
• CAN-Schnittstelle (KOM Instrumentenkombination mit ( DME Motorelektronik MS42 oder ( DME Motorelektronik MS43 ab 2000_09 ) ) ohne EGS Getriebesteuerung 8.34 ohne EGS Getriebesteuerung 8.70)
• CAN-Schnittstelle (KOM Instrumentenkombination mit DME Motorelektronik MS42 mit ( EGS Getriebesteuerung 8.70 oder EGS Getriebesteuerung 8.34 ) ab 1998_09)
• CAN-Schnittstelle (IKE Instrumenten Kombination Elektronik mit DDE Dieselelektronik DDE4.0 ab 1999_09)
• CAN-Schnittstelle (KOM Instrumentenkombination mit DDE Dieselelektronik DDE4.0 ab 1999_09)